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電池充電

文章來源:中海電動 发布时间:2018-10-19 10:51

新能源汽車充電問題

新能源汽车的充电形式,分快充和慢充两种。慢充是利用汽车上装载的充电机进行充电,充电时间较长:快充是在专门的充电场所进行,充电时间较短。慢充场所一般情况下分布在,住宅区办公区等场所。在给爱车充电时只需将车载充电器的插头插到停车场或其附近的电源插座上即可进行充电,因此对于普通用户而言,在家里充电成为一种十分方便的方式。新能源汽车慢充通常在8到10个小时,一个晚上即可将动力电池充满。快充方式一般采用专门的非车载直流充电机进行充电,这种充电机安装于固定的充电站,与慢充的交流电不同,直流输出端与需要充电的电动汽车充电接口相连接(快充口一般与慢充口分开),可以满足电动汽车大功率快速充电的要求。快速充电的使用要受动力電池充電特性的影响。电动汽车在进行快速充电时,一般车型在40分钟左右就能够将电池电量冲到80%左右。这也就意味着每充电1分钟,大概就可使电动汽车的行驶里程增加8公里左右,电动汽车总的行驶里程就会大大增加。

隨著充電設備的普及,電動汽車充電將變得越來越便利。目前,我國購買新能源汽車的車主不僅可以享受國家補貼和地方補貼,還可享受免購置稅,不限行,不限號的優惠政策。不僅如此,國家還在大力推廣新建小區充電樁的配置安裝,要求充電樁占有率不得低于10%。北京市則要求新建居住區應100%預留充電樁安裝條件,將有不低于18%的居住區停車位安裝充電樁並達到投入使用條件,今後電動車主充電將會越來越便利。此前,全球各地紛紛推出燃油車禁售令,新能源汽車的推廣與普及實乃大勢所趨。

電池衰減更換電池的問題

  • 1、充電要及時

    在用車期間,車主要時刻注意愛車的電量。當電量指針由“H”降到“L”附近,就要注意,我們要及時爲汽車充電。如果等到汽車有明顯的動力不足,我們繼續行駛,則會加快電池的衰減。

  • 2、充電時間控制好

    像給手機充電一樣,車主往往會不在意充電時間的長短,經常會發生充電時間過長的情況。這樣是不對的,久而久之就會是電池加速衰減。那麽我們在什麽時候充電,充多久合適呢?舉個例子:如果電壓表盤的指針指在“L”位置,或我們已經明顯感覺到汽車動力不足了,一般情況下,汽車充電時間控制在8-10個小時爲正常,最好是充到充電器變燈爲止。最好情況下,每天都給愛車充電,讓電池淺循環,這樣可以減少新能源汽車電池的衰減。而且,定期對電池進行一次完全放電和完全充電,也是很有必要性的,因爲這樣可以讓電池更加耐用。

  • 3、汽車長時間停放時不虧電

    燃油汽車如果長時間停放時汽車虧油。會導致油泵散熱不好。新能源汽車也一樣,最好不要在虧電狀態下長時間停放。電動汽車在虧電狀態下,很容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附著在極板上,堵塞電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。電池損壞的嚴重程度是和虧電狀態閑置的時間成正比的,因此,爲了保持電池的健康狀態,在電池閑置存放是也要保證每個月充電一次。

  • 4、開車時避免急加速

    新能源汽車在起步、載人、上坡時,如果急加速,則會形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致産生硫酸鉛結晶,從而損害電池極板的物理性能。如果汽車在正常行駛時速度突然下降,就有可能是某一組電池出現了問題,應盡快送去檢查。

  • 5、避免將車在陽光下暴曬

    尤其是在夏天,停車時一定注意盡量把車停在陰涼處避免陽光暴曬。否則蓄電池會因內部壓力增加而失水,引發電池活性下降,加速極板老化。

 

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