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李金勇越過千山夢想依舊寫在中海電動創辦兩周

文章來源:中海電動 发布时间:2018-10-24 13:48

  1996年,“92”蕩漾開來的下海熱潮仍如天風海雨,中國大地春流湧動,風潮猶勁。在政府部門呆了4年的我,耳聞目睹身邊不同級別的同事相繼下海趕潮,也不知深淺地一步跨出,一回頭就是22年身!

  當時怎樣也想不到,我因緣際會踏入的是一片蔚藍的海洋,雖然不乏波濤洶湧,橫浪排空,但總算是風闊帆順,一馬平川。在龐大集團的20個年頭裏,有幸得遇伯樂,指引我一路成長,也讓我在汽車銷售的海洋裏,鷹擊長空,鯨飲百川,登頂人生職業巅峰。

  在那如歌如沸的歲月裏,不斷攀升的汽車消費市場,給了汽車行業人無比豐厚的饋贈,既有財富彙聚,也有人脈積澱,更有對這一行業發展趨勢的深度解讀與前瞻判斷。這一時期的從業經曆,讓我受益匪淺,一生享之不盡。

  2015年,當我揮手作別龐大集團時,有過一段時間拔劍四顧的茫然尋覓,也有過挂履東山閉門謝客的落寞情懷。但我看到爲數不少的優秀職業人“跳槽”創業,告別待遇優厚的舒適高薪,撲面而來的“雙創”風潮,一如當年體制精英紛紛“下海”之時。不同的時空,熟悉的感覺,久存的夢想,交織于一身,讓我躍躍欲試,再度提槍上馬,在更大的創業天地縱橫馳騁。

  一切似乎從頭開始,卻又可說是厚積薄發。在汽車行業浸潤了20年,大到行業布局,小到細節管理,對于我而言,可謂了如指掌,洞悉于心。創業是一項高風險的博弈,選擇自己熟悉的行業,無疑有駕輕就熟、舉重若輕的感覺,可以避免在未知領域四處碰壁,半道而廢。其實,無論是國內還是國際,能源結構調整正在加速進行,新能源汽車尤爲世人關注焦點,我將創業投向鎖定在新能源汽車,一個熟悉而又陌生的行業,黎明在前而曙光未現。

  决心已下,方向既明,就没有瞻前顾后,2016年5月,中海電動开启元年之旅。当时,不少亲朋僚友闻悉之后,无不既惊且惑,新能源汽车技术远未成熟,行业混沌初开,一片泥泞,这一脚趟下去,如何才能落脚立身?而当我宣布中海電動只卖新能源汽车,不卖一辆燃油汽车,哪怕燃油汽车再能挣钱,中海電動也绝不染指,更是跌落了无数的眼镜,一时之间,怀疑叹惋之声不绝于耳。

  彼時,燃油汽車一統天下,堅不可摧,雖然走過了黃金十年,但是仍然利潤豐厚,拼搏闖蕩一番,不難成爲一方諸侯,可以活得有滋有味。而反觀新能源汽車,雖有國家政策補貼,但其續航裏程等核心技術仍飽受質疑,配套服務遠未成型,還沒有一家車企如此“潔身自好”,大張旗鼓地自行其是。

  然而,明知前面荆棘遍布,我还是一路趟过来了。毋宁称之为初始创业,还不如说是一种终极情怀,一种响应国家号召、顺应时代潮流,勇为取经先行的情怀。有了这一份情怀,艰难跋涉途中,我不断收获了坚定的同行者,在汽车行业多个领域打拼过、具有战略思维的青年才俊宋星海担任了CEO,过去的几位旧僚也重归麾下,与我一道共抗风雨,成为中海電動逆流而上的磅礴推力。尤让我为之哽咽的是张玉泉的那句话:“李总,无论你做什么事业,我是跟定你了,天涯海角,一生追随!”多年情谊铸就的信任,当真是弥足珍贵,让我恍惚回到了一道艰难开拓斯巴鲁市场的峥嵘岁月,再次体会到了众志成城、一往无前的深刻涵义。

  2年来,中海電動有如一张白纸,从零起步。正因其为白纸,没有那么多的条条框框,也没有边界桎梏,可以任意挥洒,可在起步之初恢宏建构。搭建渠道、唱响品牌,是我们这两年的追求,可谓不遗余力。我们坚信有了好的渠道,才能先人一步占据市场高点,有了良好口碑,就如在稀薄土壤播下良种,收割时节必有丰获。为之庆幸的是,第一个年头重在投入而自然亏损,第二个年头销售发力而收支平衡,在北京、天津、河北、陕西等地,有了100余家自营店和加盟店,“中海電動,专为新能源汽车而来”,主旋律渐在行业内外唱响。今年7月,中海電動第一个新能源汽车综合体验店即将在北京朝阳区盛装开业,这也为中海電動跨入第三个年头吹响了号角。

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